石油鉆桿是油氣勘探開發(fā)中不可或缺的關(guān)鍵部件。這種裝置尾部帶有螺紋，可將地面設(shè)備和深層鉆探設(shè)備相連。使用過程中，必須承受來自井下巨大的負(fù)荷，包括扭曲、彎曲、內(nèi)外壓力、磨損和振動(dòng)等因素，因此鉆桿的質(zhì)量好壞... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2025-03-30
添加劑對(duì)TA12鈦合金化學(xué)銑切性能的影響
TA12鈦合金是一種近α型熱強(qiáng)鈦合金，因其優(yōu)異的物理和化學(xué)性能，被廣泛應(yīng)用于航空領(lǐng)域上的各種結(jié)構(gòu)件中，如航空發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)盤、葉片、鼓筒，飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的接頭、梁、大型壁板和焊接承力框等結(jié)構(gòu)件... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2025-03-27
TC4鈦合金薄板對(duì)接激光焊數(shù)值模擬
鈦合金具有良好的綜合性能，比強(qiáng)度高、不導(dǎo)磁、中溫性能好，在多種環(huán)境中有優(yōu)良的抗腐蝕性，在室溫和高溫下相對(duì)于其他輕金屬、耐蝕鋼和結(jié)構(gòu)鋼，鈦合金是一種具有競(jìng)爭力的材料[1-3]。TC4鈦合金作為一種典型&... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2025-03-22
鈦合金電弧增材制造溫度與殘余應(yīng)力數(shù)值模擬
電弧增材制造技術(shù)(WAAM)作為一種先進(jìn)的增材制造方法[1],在航空航天、汽車和船舶制造等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用[2]。鈦合金因其卓越的比強(qiáng)度、耐腐蝕性能和抗拉強(qiáng)度而顯示出極大的應(yīng)用潛力[3]。然而,電... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2025-03-19
固溶時(shí)效處理對(duì)TC11鈦合金棒組織與拉伸性能的影響
鈦及鈦合金具有低熱導(dǎo)率、低膨脹系數(shù)、高韌性以及耐低溫等優(yōu)點(diǎn)，在低溫發(fā)動(dòng)機(jī)、低溫超導(dǎo)零部件、海洋工程、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域均有大量應(yīng)用[1-2]。 TC11鈦合金作為一種十分典型的兩相鈦合金，具有良好的熱... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2025-03-11
擠壓溫度對(duì)TC4型材組織性能及表面質(zhì)量的影響
TC4鈦合金是一種典型的α+β兩相鈦合金，是目前國內(nèi)外應(yīng)用較成熟的中等強(qiáng)度鈦合金，在鈦合金型材領(lǐng)域應(yīng)用較早。20世紀(jì)90年代，我國開展了多個(gè)規(guī)格的擠壓試驗(yàn)及應(yīng)用技術(shù)的研究。它具有... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2025-03-08